捷途旗下首款轻越野SUV捷途旅行者在2023成都车展上正式开启预售，共推出5款车型，预售价14.09-18.09万元，定位轻越野，外观也是“方盒子”造型设计，视觉效果不错。而结合预售价印证了不少网友的猜测，此次捷途旅行者对标的应该是轻越野“前辈”哈弗狗品类，其中的哈弗二代大狗燃油版搭载智能适时电控四驱系统，具备迅捷、精准、平顺的主动加载技术，给人以振奋的瞬态加速感受以及行云流水般的驾驶乐趣，同时在冰雪、碎石、坑洼、沙地等特殊路面可有效减少车辆打滑情况，扭矩分配比例理论值可达前55：后45。所以捷途旅行者想直接挑战轻越野实力尤其出众的“前辈”，没点硬实力，还真得打个问号。

新秀上场，实力提升需时间

俗话说的好，光说不练假把式，那么我们就从两款车的产品力展开分析一下，看看各自表现究竟如何，我们选取捷途旅行者中较受用户关注的四驱穿越PRO版和哈弗二代大狗燃油版顶配作比较，前者比后者多出1.4万余元，看看“新人”实力如何。

首先出场的是捷途旅行者，搭载2.0T+7DCT动力组合，虽然还没经过实际驾驶验证，但奇瑞发动机在业内声名赫赫，2.0T足以满足多数消费者对动力的需求。为了提升通过性，底盘也经过了精心设计，28°的离去角在面对复杂场景时也更加从容。

其次是哈弗二代大狗，搭载2.0T+9DCT动力组合，这套动力系统目前已经得到了消费者们的认可，动力充足之余，9DCT高效变速箱也使得动力更直接、响应更迅速，换挡更舒适。30°离去角带来了更高的通过性，爬坡、过坎的时候更加游刃有余。

想用户所想，拿捏用户这块谁强谁占优

随着年轻人逐渐成为消费主力军，用车多元化需求旺盛，轻越野SUV之所以能成为全新热门赛道，不止是因为其具备硬派实力，更因为有着不输于城市SUV的舒适性。在衡量舒适度上，一看空间，二看配置。在最影响汽车空间的轴距方面，捷途旅行者轴距为2800mm，在同品类中表现还不错，可以为用户带来比较舒适的出行体验。而且主座椅支持电动调节，可多向调节，顶配有通风功能，夏季用车更凉爽惬意。

再来看看哈弗二代大狗，轴距为2810mm，空间上更具优势，多人出行的情况下前后排空间都非常充裕，考虑到了每位驾乘人员的需求。主副驾均支持电动调节、多向调节，前排加热、通风，主驾还有4向腰部支撑，而这一功能，捷途旅行者只有售价18.09万元的顶配才配备。

而在配置方面，捷途旅行者搭载了远程控制，智能语音系统支持连续识别，这两项功能可为用户带来更好的交互体验，操控车机系统更方便。

相比之下哈弗二代大狗的远程控制功能显然更细节，能实现对多媒体系统、导航、电话、空调、天窗、车窗的控制，只需在手机APP轻松操控，一切尽在掌握，省事更省心。新一代咖啡智能座舱加持下，智能语音免唤醒词，一语十意，并且支持可见即可说，动动口就能心想事成。相较于捷途旅行者，还多了W-HUD抬头显示功能，车速、限速等驾驶信息会投影到挡风玻璃上，远离“低头族”，行驶更安全。

最后想说，能看到我们国产自主汽车越来越好，能够得到更多用户的认可，心中还是无比自豪的，虽然现在汽车市场竞争十分激烈，但对于普通的消费者来说，真不一定是坏事，如果你还在纠结是等等旅行者上市，还是选择跟哈弗狗品类即刻开启轻越野惬意人生？

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